Продажа Volvo V70 iii рестайлинг универсал 3.2 л. 238 л.с. с пробегом в Симферополе

Volvo V70 привезенный из Японии в РФ в 2020м году. Оценка аукциона - 4B, пробег на момент покупки - 75 тысяч км. Аукционный лист есть в статистике, если нужно - скину в личку, у меня куплен. Учёт РФ. Электронный ПТС. Я - единственный владелец. Внимание! Правый руль! Для кого недостаток - продолжаем смотреть дрова с реальными пробегами по 400-500 тысяч. А кто хоть раз видел в каком состоянии приходят автомобили из Японии - отлично понимают почему их покупают. Кстати, V70 - это тот же кузов, что и популярная в России Volvo XC70, но с классной управляемостью и без слегка нелепого внедорожного обвеса. В данный момент 100% родной пробег - 148 тысяч км. Никаких страшных PowerShift и EcoBoost, которые пошли в рестайлах. В этой версии всё православное: Двигатель - надежный бензиновый атмосферный (не турбо), рядная шестёрка 3.2л и 238 л.с. Все силы при нём, едет очень хорошо. АКПП - классический японский автомат Aisin TF-80 на 6 передач. Проблем с надежностью и ресурсом - никаких. А разгонная динамика схожа с Camry 3.5. Стёкла все родные, в том числе лобовое. Кузов без единой ржавчинки либо шпаклёвки. Заметных вмешательств по технике не было. Катализаторы не удалялись. Подвеска до сих пор родная и живая. По электрике так же всё работает. Из интересных опций: - Вентиляция и подогрев передних сидений - Память водительского сидения и зеркал - Поворотный ксенон в фарах с омывателями - Электрическая дверь багажника - Датчик дождя - Парковочные радары в круг - перед+зад+углы (заводские) - Климат - двухзонный - Так же установлен фаркоп со съемным шаром. Перед продажей было сделано: - Куплены новые шины - Заменен ремень сервисных агрегатов + ролики и натяжитель - Заменена помпа на новый оригинал + ОЖ - Обслужен вакуумный насос. - Заменены пыльники ШРУСов - Заменены тормозные колодки