Продажа BMW 5 серия седан 3.0 л. 231 л.с. с пробегом в Симферополе

🚘BMW 5 E39 (рест.) 2002 г.р. М54В30, АКПП ZF-5hp19 Пробег кузова - 320.000 Пробег двигателя 135.000 💵1.250.000 Всем добра, продаю свою самую любимую и требовательную бандитку. Реально заинтересованным рекомендую прочитать! ⚠️💵Денег вложено огромное количество в технические узлы автомобиля. Этот немецкий лайнер - мечта детства! Купил ее в конце декабря 23 года, у знакомого, владел долго, двигатель был на тот момент М54В22, машину забирал с ремонта из автосервиса от старого владельца, после «капиталки»мотора, казалось бы все здорово, свеже собранный силовой агрегат, проблем быть не должно… через +- 1500 км он показывает мне «кулак дружбы»… Блок в помойку и я задумался… горит сарай - гори и баня, хочу 3.0 М54. Нашел контору в Москве занимающуюся поставками двигателей из Японии, заказал, с пробегом на тот момент 120.000км с Х5. Дождался, это была уже середина февраля, съездили в Москву, забрали, привезли, начали собираться к свапу. Мастер указал запчасти и элементы которые стоит поменять по пути , собственно и занялись. Полностью переуплотнили мотор, все прокладки, сальники и тому подобное. Топливная рампа с форсунками в отличном состоянии. Впусквыпуск штатные, так как разницы в них нет, между 2.2 и 3.0. Дроссель и ДМРВ были в комплекте при покупке двигателя. Дроссель почистили, ДМРВ в хорошем состоянии, ни в чем не нуждался. Генератор и стартер новые, MEAT&DORIA. Ремни генератора, гура. Все подушки двигателя новые. Новые ДПКВ, ДПРВ, лямбда зонды, 2 из 4 заменены. Подключили все к мозгам прописали значения нового двигателя и собственно, свап был окончен. Далее, я уехал на СВО, автомобиль оставил родственнику, что бы он занимался дальше воплощением моей мечты. Подсобрали подвеску заднюю, поменяли плавающие сайлентблоки , рычаги. На тот моменты была проблема с рулевой рейкой. Ее на помойку. Купили, установили новую, спортивную, насос Гура, жидкость Febi, все трубки тоже, все новое. Обслужили тормоза, шланги передзад в хорошем состоянии, диски тормозные менялись в декабре, до покупки мной, колодки ставил MILES. Новый радиатор за 70.000! Вся система охлаждения, трубки, помпа с керамической крыльчаткой. Антифриз CoolStream Optima green оригинальный. Клапана системы охлаждения. КРОМЕ радиатора печки. Фары… за них отдал более 70.000р. Установили светодиодные модули TS MP 3.0, заказали новые стекла фар, тайвань, наклеили бронепленку, отреставрировали крепления и корректор фар. Заменили разъемы AMP 3pin (мама папа). Новые ПТФ, лампы в них за 6т.р. Свет фар отпадный! Частично заменили масло в АКПП, фильтр и прокладку. Масло АТF Febi желтое (брал 10л, потратили только 23л, точно не помню) Салон… по салону работает все! От и до! Все лампочки, кнопочки, лазеры для подсветки кулисы, в багажнике, бардачке, Прикуриватель! Обслужил кондиционер, одной трубке было плохо, вакуум держит отлично. Затонирована 50% в круг. Салон серая ткань, его нужно реставрировать, химчистить, лучше вообще поменять, на это в деньгах готов пододвинуться. комплект R16 дисков Лето - 48 стиль на новой резине, меньше пол сезона откатал, ровные, минимум «бордюрки». За последний ремонт (20.09)- вложено более 230т.р. Заменил ваносы, катушки, свечи, новый DISA, снова заменил прокладки на впусквыпуск. Все фильтра кроме топливного (на днях думаю и его заменю) Более подробно по расходникам - Масло Bardahl 5w30 XTC SN Антифриз CoolStream Optima Green АТФ Febi желтое с допуском для BMW. Фильтра салонные, воздушный, масляный, только MANFILTER. ПРАКТИЧЕСКИ ПО ВСЕМ РАБОТАМ И ЗАПЧАСТЯМ ЕСТЬ ЗАКАЗ НАРЯДЫ! Комплектация обычная, без люка, штатная аптечка, штатный заводской инструмент, все шильдики, заводские наклейки на местах, дно пороги хорошие! А теперь о грустном, возрастные косяки, на кузове присутствуют рыжики, на 5 или 6 элементах, в двух местах «устал» лак, поменять трубки омывателя лобового, кстати, на нем есть трещина (не течет!), по хорошему - заехать к специалисту, что бы прошил и настроил по электрике. Коробка работает, все положения, но, устал бублик, вибрация, на ходу - проблем никаких, может пнуть пару раз. В целом, расписал все, что то мог упустить, вспомню - допишу либо расскажу при встрече. За каждый элемент в автомобиле готов рассказать и показать! Два комплекта ключей, два комплекта колес, тонна заказ нарядов. Номера для ярославского региона 008, в прочем, если не заинтересованны, оставлю их себе. С МАШИНОЙ ОТДАМ ЦЕЛЫЙ БАГАЖНИК ЗАПЧАСТЕЙ! Продавать буду со слезами на глазах… В машину вложено более 1.300.000! Прошу не задавать глупых вопросов! Мнения диванных экспертов не интересуют! Причина продажи СВО, нет времени заниматься, постоянно в разъездах и в планах строить дом! Обмен только на деньги! ХОРОШИЙ ТОРГ у капота! В данный момент машина находится в г. Симферополь ||increased
price